sabotage et bataille du rail

et bien voilà : le matériel repro pour le sabotage
il me reste à faire un ou deux panneaux pour expliquer les sabotages

pour compléter le matériel sabotage
voici deux nouveaux venus, toujours en repro

voici des fog signal "neufs", jamais utilisés mais patinés par le temps et la terre
on peut voir l'intérieur d'un fog ainsi que le système d'attache sur les rails







Copié sur un modèle civil par le SOE britannique, le dispositif Fog Signal MK. I A. est un ingénieux système de sabotage des voies ferrées.
Son homologue civil produit un bruit de détonation pour informer le conducteur de la locomotive d’un danger en cas de basse visibilité par temps de brouillard lorsque le train passe dessus.
Le Fog Signal MK I A. est, lui, connecté à des cartouches d’explosif plastic dissimulées sur le côté du rail qui explosent lorsque le dispositif est écrasé par le passage du train.
Posés sur un rail, ils n'attiraient pas l'attention et leur efficacité était remarquable. C'est le passage de la première roue de la locomotive qui commandait
ainsi l'explosion, mais les charges étaient toujours disposées en deçà de l'allumeur et à une distance telle que l'explosion se produise après le passage de la locomotive, afin que le conducteur et le chauffeur ne risquent rien.

le fog signal mis en place

le fog vient d'un parachutage dans le Vercors
le rail de la gare d'Avignon